Types de pneus de moto
Il existe différents types de pneus de moto parmi lesquels les cyclistes peuvent choisir, et chaque type offre son propre ensemble d’avantages. Les deux types de pneus de moto les plus courants sont le type V et le type H.
Les pneus de moto de type V ont une bande de roulement en forme de V qui offre une bonne traction sur les routes humides et sèches. Les pneus de moto de type H ont une bande de roulement en forme de H conçue pour la conduite hors route. Il offre une bonne traction dans des conditions humides et boueuses.
V vs H : Avantages et Inconvénients
Les pneus de moto sont disponibles dans les types v et h. Chaque type a ses propres avantages et inconvénients qui doivent être pris en compte lors de l’achat.
Le pneu de type v est conçu pour les conditions météorologiques humides. Il a une bande de roulement profonde qui aide à disperser l’eau rapidement, améliorant la traction sur les surfaces mouillées.
L’inconvénient est que ce type de pneu n’est pas aussi performant sur les surfaces sèches.
Le pneu de type h est conçu pour les conditions météorologiques sèches. Il a une bande de roulement peu profonde qui ne disperse pas l’eau aussi bien que le type V, mais il surpasse le type V sur les surfaces sèches.
L’inconvénient de ce type de pneu est qu’il peut être plus sujet à l’aquaplanage par temps de pluie.
Qu’est-ce qui est le mieux pour vous ?
Alors, vous songez à vous procurer un nouveau pneu de moto ?
Cela peut être une tâche ardue d’essayer de décider ce qui est le mieux pour vous. Devriez-vous opter pour la forme en V éprouvée ou la remplacer par quelque chose de nouveau et de h ?
Voici une ventilation rapide des avantages et des inconvénients de chacun :
- Pneu moto V :
La forme en V classique existe depuis des années et reste une option populaire pour de nombreux cyclistes. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles cette conception est si populaire.
D’une part, le V offre une excellente stabilité et maniabilité à haute vitesse. Il est également idéal par temps humide, car le motif de la bande de roulement aide à canaliser l’eau loin de la surface de contact. De plus, la forme en V est relativement facile à contrôler et a tendance à s’user uniformément.
- Pneu moto H :
Le H, également appelé “flèche”, est une forme de pneu de vitesse qui a été introduite en 1885 par le fabricant français Michelin.
Le pneu moto H est un modèle qui n’a pas été trop bien accepté par les utilisateurs. C’est la conception qui a été développée pour les motos. Le but était de recréer le classicisme des anciens pneus pour motos.
Celui que vous choisissez dépend de votre style de conduite et du type de terrain sur lequel vous roulez le plus souvent. Si vous roulez principalement sur des routes pavées, les pneus de moto v sont un bon choix.
Si vous roulez principalement hors route, les pneus de moto h sont un meilleur choix.
Une autre chose à considérer est la taille du pneu. Les pneus de moto V sont généralement de plus grande taille que les pneus de moto h. Donc, si vous avez un gros vélo, vous devrez utiliser des pneus de moto v.
Enfin des pneus V ou H ?
De nombreux motards se demandent s’il faut acheter des pneus de moto étiquetés « V » ou « H ». La désignation V désigne un pneu conçu pour être utilisé sur un véhicule avec un axe de direction vertical, tandis que le H signifie qu’il est destiné à une moto avec un axe de direction horizontal.
Certains cyclistes estiment que le pneu en forme de V offre plus de stabilité et d’adhérence dans les virages, tandis que d’autres soutiennent que le pneu en forme de H se comporte mieux sur des surfaces inégales et par temps humide.
Il n’y a pas de bonne ou de mauvaise réponse – tout dépend de votre style de conduite personnel et de vos préférences.
En fin de compte, la meilleure façon de décider quel type de pneu de moto acheter est de les tester tous les deux. Rendez-vous chez votre concessionnaire local et sortez chaque type pour un essai routier.
Voyez comment ils réagissent dans différentes situations et prenez votre décision en fonction de cela.
